(Fgv 2012) No Brasil, o transporte de cargas é feito quase que totalmente em rodovias por caminhões movidos a diesel. Para diminuir os poluentes atmosféricos, foi implantado desde 2009 o uso do Diesel 50S (densidade média 0,85 g/cm³), que tem o teor máximo de 50 ppm (partes por milhão) de enxofre.
A quantidade máxima de enxofre, em gramas, contida no tanque cheio de um caminhão com capacidade de 1.200 L, abastecido somente com Diesel 50S, é





Primeiro nós temos que entender o que é ppm.


Ppm relaciona quanto de soluto há em 10⁶ partes da solução.

Ppm equivale a \(\large{ {1\;g} \over {1\;t} }\) ou \(\large{ {1\;mg} \over {1\;kg} }\) ou \(\large{ {1\;mg} \over {1\;L} }\) ou \(\large{ {1\;ml} \over {1\;m^3} }\).




Ainda não entendeu né?! Um exemplo pode ajudar.


Se a concentração de chumbo é de 20 ppm na crosta terrestre o que isto quer dizer?


Substitua ppm por qualquer relação acima que quisermos





isto significa que a cada 1 kg da crosta terrestre, temos 20 mg de chumbo.






Voltando para a questão, o teor de enxofre é 50 ppm ou \(50\;\large{ {mg} \over {L} }\) (em 1 L de diesel temos 50 mg de S).


O tanque do caminhão tem 1.200 L, em 1 L temos 50 mg, em 1.200 L temos …


Agora basta multiplicar o valor encontrado pela densidade do diesel (0,85 g/cm³) 60.0,85 = 5,1.10 g




Gabarito letra c.
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